時速291公里的體驗。台灣高鐵
高鐵通車一年多以來，應該有很多人都坐過了，電視上常常都是高鐵營運後，侵蝕到航空及台鐵業績的報導，但對於我這種從沒坐過的人來說，其實似乎沒有太多的深切感受。
▲ 高鐵新竹站的標誌
(資料來源：台灣高鐵)
這陣子都在忙結婚的事宜，再加上連日的雨勢，週末根本就無從外出踏青，部落格這也冷清了好一陣子。一想到今晚回台北挑婚紗，不是開車就是搭火車一路站回去，就覺得整個人懶洋洋的。但突然想到一直從沒機會搭乘的高鐵，似乎是個不錯的嘗試。一方面，距離上也不會太遠，因此票價應該不至於太昂貴；另一方面，對於這種新的交通工具，有種躍躍欲試的衝動。下班後就和 Shannon 兩個人趕往高鐵新竹站，一看到高鐵新竹站，兩個人不禁都興奮了起來，就好像兩個從未坐過火車的小朋友般。
不知道是我脫節了太久，還是這裡真的有許多的新東西，就連停車時所使用計時磁卡裝置都改成了方形的塑膠幣。至少這是我停過一堆的收費停車場以來，第一次看到的。據說這跟捷運後來改用感應式塑膠幣的原因是一樣的，這個東西可以重複使用的次數要較卡式來的多，因此在成本上、在環保上都是較好的一種選擇。
▲ 高鐵新竹站。看到了嗎？那個倒三角形像衣領般的建築，正是高鐵新竹站的標誌呢。
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▲ （左圖）這是高鐵新竹站正面的圓弧狀片狀建築的基座（右圖）停車場裡的全自動繳費機
▲ 高鐵新竹站外停車場的停車計時幣正面 |
▲ 高鐵新竹站外停車場的停車計時幣背面 |
▲ 寬闊的高鐵新竹站大廳
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▲ （左圖）人工售票處（右圖）全自動售票機
▲ 這次買了新竹←→台北的來回票，再加上非假日的時段，因此票價 64 折。單程台北新竹的票價只要 205 元呢，蠻便宜的！
▲ 準備上車前，在搭電動手扶梯上樓的半路上，可以看到高鐵新竹站牆壁上的藝術裝飾，別有風格。
▲ 雖然營運的一年多，但是座椅還是十分的新穎
▲ 位於自由座區間內的第十一節車廂
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▲ （左圖）我們所搭乘的座位（右圖）每個靠走道的座椅上都有一個這樣的握把，不知道是不是方便旅客擁擠行走時，當作扶手。
▲ 這是我這次在高鐵上所測得的最高行駛速度 – 291 km/h
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▲ 才花了九分五十四秒就從新竹到了桃園
▲ 座位超～～～寬敞，身高 173 cm 的我坐下後，前方居然還有這麼大的空間。相當的舒適！
▲ 這張是回程在台北火車站候車時所拍下的台北站候車處，與台鐵候車處相鄰。
▲ 在抵返新竹站後，拍下這當日最後一班由北往南的列車。▼
▲ 快要淨空了的新竹站，只剩下保全人員。
▲ 雖然戶外下著雨，但新竹站外的卻別有一番景致，「新竹」的字樣在牆上更顯耀眼。
這一次搭高鐵的經驗還蠻不錯的，以它的快速、平穩、安靜，相信下次如果要到南部，或許會考慮這樣的旅遊方式。一日的南台灣之旅，似乎不再那麼的遙遠。就可惜了我這個愛開車的人，雖然少了點開快車的樂趣，但我想換到的舒適、安全應該是更值得的喔。好，改天就來個高鐵之旅！
參考資料
