太平山國家森林遊樂區裡的冰雪奇緣 | 原來賞雪也是有些訣竅的！

賞雪不就賞雪嗎？原來到太平山賞雪，也是有訣竅的！這訣竅就是…..

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太平山國家森林遊樂區｜旅遊資訊

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🌳 太平山國家森林遊樂區 🌳

太平山因應不同季節的人潮流量，會在特定季節不分平假日的車輛動態總量管制，於山下的收費站（宜專一線3公里處）控制上山的車輛數上限在1000輛。台灣山毛櫸觀賞期間（10月中～11月中），每天也會在「翠峰景觀道路」入口處，另外實施第二段的車輛動態總量管制，會限制進入翠峰景觀道路的車輛數（租賃業者接駁車與機車除外），確切的「限制車輛數」與「管制期間」請直接參考 太平山國家森林遊樂區官網 的「訊息公告」。

 

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太平山國家森林遊樂區｜收費

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太平山國家森林遊樂區的費用不算太平價，以我們一家四口（一對六歲雙胞胎）來說，收費為$520（全票$200 x 2 + 優待票$10 x 2 + 小型車$100 x 1）。以森林遊樂區的環境維護，或是假期時的維運人力來說，這些收費也算合理，只是相較其他的國家森林遊樂區來說，有略高的門票費用。再加上熱門的太平山蹦蹦車、鳩之澤溫泉泡湯也都可能還有額外的支出，因此計畫前往太平山這裡一遊的話，時間的掌控、可能的預算花費都是需要行前注意一下的。

以下為2021.01.02到訪時的收費標準，提供給大家參考。若要獲取最正確的目前票價，建議直接參考 官方網站。

票種		票價	備註
全票	非假日	150 元	一般民眾於非假日入園者。 搭乘大眾運輸交通工具，持有票根者。(假日適用)
	假日	200 元	一般民眾於假日入園者。
半票		100 元	軍警人員持有證件者。 學生（憑學生證）、7-12歲兒童。 因公撫恤，持有證明者。 遊樂區所在地縣(市)民眾，持有證明文件者。
團體全票		150 元	20人以上團體，不含半票及優待票
優待票		10 元	六十五歲以上年長者，憑國民身分證。 3-6歲兒童。 小學生非假日戶外教學，由學校組隊，教師帶隊並出具公函者。 導遊人員持有證件者。
星光票		50 元	【溫泉星光票】 每日下午16:00過後，進入溫泉區，可購星光票入園(停車費及泡湯另計)。農曆春節初一至初五不適用，詳細請洽03-9809619洽詢。
免票		0 元	設籍於遊樂區內之居民，憑國民身分證免購門票，未取得國民身分證之孩童及有居住事實迄未設籍者，憑有關證明文件，免購門票。 公務人員因公出差至遊樂區，有出差單等證明文件者。 各級民意代表、義警、義消、民防隊員，因業務需要進入遊樂區而有證明者。 位於森林遊樂區附近之村民因林務農事通過該區時，憑身分證得免購票者 。 志工持有「志願服務榮譽卡」者，得免費入園。 身體殘障易辨或持有身心障礙手冊者及其監護人或必要之陪伴者一人，免費進入森林遊樂區。 0-2歲兒童免購門票(需由購票大人陪同) 設籍於遊樂區行政區域(鄉、鎮)之原住民，得持相關證明原住民身分文件，免購門票。

票種	票價
大型車	100 元
小型車	100 元
機車	20 元

如果是電子平台的票券，透過導購或電子付款就能輕鬆順手撿錢哦！下面幫大家比較一下：

	Klook	KKday
成人票不分平假日$150	Y	Y
可購買兒童半票	Y
即買即用	Y	Y
免費取消	Y	Y
有使用期限	Y	Y
	購票連結	購票連結

賞雪的第一個訣竅：「早」！

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第一個「早」，是「起得早」！這攸關你進不進得去太平山！因為太平山到了賞雪的期間，除了既有的園區內1000輛車輛的限制，有時中午過後也會不再放行進入。所以車潮就會從太平山國家森林遊樂區的售票亭開始向台七線的方向回堵。所以到了熱門的賞雪期間，一定要早！如果假日你六點從外縣市起床，那就直接規劃一趟宜蘭的美食或泡湯之旅，才會比較不浪費時間、掃興！

# 本來預計三點起床，結果兩點太興奮就睡不了。一路一直衝到太平山的售票處前1.7公里等待園區開門。話說Google真是很愛導小路，讓我晚上一直在魚塭、農田間鑽來鑽去，開得超累！但最後它幫我規劃了宜51縣道，順利的避開了台七線凌晨四點起的塞車潮，倒可真是它的功勞。要不然我們家入園的時間，大概會晚上約兩個小時。

# 隨著天色慢慢變亮，遠處的山頭被微微的白雪覆蓋，哇！這一晚什麼都值得了～

# 連著兩週來到太平山，終於又見到售票處啦！

# 隨著道路慢慢的爬升，路旁慢慢有了白雪的影子，車上更是一陣尖叫！

# 雖然不是第一次看到雪，但第一次在台灣看到就是格外的興奮。

# 樂貝繼上週去走「見晴懷古步道」第一次摸到地上的「殘冰」後，這次第一次摸到軟綿綿的白雪！解鎖！

# 原以為這樣已經是盛況了，殊不知再上去才是嚇死人阿～

賞雪的第二個訣竅：「早」！

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第二個「早」，是提醒你「雪鏈要買得早」！

安裝雪鏈，安全又安心

上山帶雪鏈，你才能夠進到最夢幻的白色世界！而且買雪鏈，同樣記得要「早」！不要像我這次出發前一天才臨時購買，結果手腳晚別人一步，去的第一間店，適合我輪胎大小的最後一副雪鏈，就在我眼前活生生的被帶走了！另一間店不確定有沒有，但已經決定要去賞人生在台灣的第一場雪，因此就在不到10℃的晚上，又衝到15公里外的另一間店賭賭。一到店裡就跟老闆抱怨「老闆，剛打了兩三通電話都打不進來啦！」，老闆回我「我們今天有四百多通來電，你是怎麼打得進來！」。嚇死人！所以不想冒險的話，雪鏈可是要提前準備。

另外，我們家車子的輪胎與避震距離很近，因此上這個網狀的雪鏈時有點

提前訂購適合你車輪大小的雪鏈，可以：

• 避免掉像我這樣可能會買不到雪鏈的風險
• 有足夠的時間先讓你練習一下怎麼安裝雪鏈，避免到山上後一陣刺骨的冷，卻又得手忙腳亂的車外安裝雪鏈（但其實不難，有個一、兩次經驗知道其中幾個小技巧，一切就順手囉！）對了，安裝雪鏈時，建議一定要戴手套，因為可能會不慎碰到輪胎與輪拱，手或是衣服都可能會沾到泥巴，這是安裝時比較惱人的，且你怎麼能確定你的輪胎這一路尚沒有壓到過便便？

雪鏈的種類與其他要注意的事項

可以參考太平山國家森林遊樂區所分享的「這篇文章」，裡面有一些大家的討論。基本上就是不要選擇簡易型的橡膠雪鏈，破冰效果不佳、也不耐用。但對於類似日本製的Biathlon、MATCC、YETI等的非金屬雪鏈，上面的金屬環應該是可以有破冰的效果，但整體操架時耐不耐轉向或是特殊情況的拉扯我就沒有多做研究了，有興趣的朋友再自行Google一下。至於金屬製的雪鏈，大致有傳統型雪鏈、網狀型雪鍊，而傳統雪鏈又因為額外焊接的不同，而有V型、I型的種類變化。普遍看到的說法為，V型的破冰能力最佳，網狀的防側滑效果好，而目前的市售雪鏈以網狀較為大宗。

在使用的過程中，發現還有一點是需要額外注意的。就是「輪胎胎壁」與「避震器桶身」間的距離，以我購買的16mm網狀雪鏈來說，網路上看到建議的輪胎胎壁與避震器桶身的間距最好有超過2公分以上。而我購買前只有注意到破冰效果與耐用度，要安裝時才發現這個問題，心驚膽戰的掛上去後，還到LINE群請教車友。但話說都已經到山上了，一切沒有回頭路了…只能傷心的繼續向前走！雖然事後看避震器桶身上好像沒有明顯的磨痕，但也或許有磨痕但我沒有仔細注意到，但這真的也是需要事前考量到的問題。

最後，也很重要的就是裝上雪鏈駕駛時，記得要關閉車輛上的「ESP車身穩定系統」，原因可以參考 汽車頻道裡這篇文章 的說明。

# 第一次上雪鏈、開在微微的冰層上，真是什麼都新鮮！(16mm的網狀雪鏈）

雪鏈從哪裡開始要安裝

我們這趟在「中間遊客休息區」看到別人開始在上雪鏈，沒經驗的我們當然也就趕緊下車提前裝。但真是有點太早了，其實「到管制點前，靠路邊再安裝」就可以了。要不然上雪鏈後，開不快、又很吵，多顛簸了好幾公里。但在「中間遊客休息區」安裝優點是空間較為寬敞，且有廁所可以使用。要不然這一路上去可能要到太平山遊客中心前能再找到廁所了，而這半路的美景可是會很卡人的，我們從「中間遊客中心」開到「太平山停車場」就開了兩個多小時，不是因為塞車，是因為一直停靠路邊拍照，景色黏人阿！

# 通過管制點，準備出國賞雪啦！

# 車輛如果沒有安裝雪鏈，也是可以徒步而上賞雪，但如果開始氣候變比較糟想要回程時，你的回程就會走得很辛苦囉！

# 繼上週「見晴懷古步道」我們解鎖了車子的藍色「雪地符號」後，這週繼續解鎖車子室外溫度的「負值顯示」！

# 通過管制點後，不再像是剛剛綠色植物上妝點的白色雪花了，而漸漸開始是一整片的白濛濛雪國夢幻畫面！

賞雪的第三個訣竅：「早」！

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最後一個「早」攸關的是景色，想要看到狀況較好的美景，園區的大門你就要「進得早」！越早進到園區，越能看到真正雪白的景致！就像以前去頭份的 老崎古道 賞無敵的油桐花地毯一般，你越早到越容易看到油桐花況新鮮掉落的花海地毯，你慢了，就只能看到一整片被壓扁的白色路面了！如果在冰層不是太厚或是溫度不是很冷（會有一點融化）的情況下，地上很容易就是下面這樣污泥般的泥巴冰，隨著入園車輛越來越多，白色的部分就會越來越退去或是消失。且如果一早進來的話，對向暫時還不會有下山的車輛，對面下山的車道邊就很容易有一整片很美的白雪。所以上太平山賞雪，訣竅就是早！早！早！

# 因為一早入園時，對向的路面除了一早走過的產雪車走過外，沒有什麼車潮，因此路面邊上的白雪會保持的較好。

歡迎進入屬於太平山的冰雪奇緣

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各位施主，天氣太冷，再加上前天衝上山一晚沒睡，電..力…即將…耗..盡….。希望上面的一些資訊能對和我一樣第一次上山賞雪的人有幫助，下面就賞圖啦！只是大部分的照片都是開車中隔著前檔玻璃與隔熱紙拍的，所以稍稍色溫有點怪怪的，就請包容了！只能說這趟太平山賞雪真是太值得了！

# 過了管制站才發現，剛才看到一些雪，照片就拍得那麼起勁，沒想到山上這個才是雪景阿～

# 一些彷彿以前看過的畫面，現在居能自己開車穿梭在冰天雪地之中，真是太棒了！

# 原本覺得平凡到不行的山區畫面，上了一層白紗後，全不都不一樣了！

# 下了雪，世界都不一樣了！雖然前幾天還冷到躲在家中開暖氣，上了山，雖然車上的是外溫度計顯示著「-4.5℃」，但居然興奮到不用穿外套！體感溫度真是個太不理性的事情。

# 今天開園的時間晚了40分鐘，聽說是剷除地面結冰、以及清除倒在路上的路樹。很難想像為什麼這樣就會倒樹，但仔細看看一旁的植物結冰的狀況，大概就能想向整棵樹結了一層又一層的厚冰，這種量實在是會很驚人！

# 途中我們剛好停在一個伸手就能摸到冰的樹旁，兩個小丫頭很開心的馬上搖下車窗，第一次觸摸樹上鬆軟的雪花。

# 景色真的是每到只要稍稍路面有個彎，再來幾棵樹，就是張超美的明信片！

# 除了道路上的污泥，其他都成了銀白色的世界！

# 只是個路旁的欄杆，今天看起來都美阿！

# 怎麼可以下得這麼白，變得這麼美～兩點起床，一切都值得了！

# 連以前開車討厭的髮夾彎，今天都變得這麼動人！太感動了！

# 這一點點看不清楚的藍天就是我們今天看到微一一瞬間的陽光。

# 為什麼有這根電線桿！該死！不！「它是一棵神木，你看錯了…」、「它是一棵神木，你看錯了…」、「它是一棵神木，你看錯了…」

# 最後快到太平山停車場的這段是不是太夢幻了！！

# 從管制點到太平山停車場約十多公里的路程，我們家將近開了快三個小時。因為沿途實在太動人！這早起、這奔波一切都太美好了！

# 太平山停車場旁的植物，早已被大雪覆蓋成另一種景色。

# 它的同伴都被覆蓋於冰下，只剩下它一枝獨立～

# 通往翠峰湖、山毛櫸步道的翠峰道路也因為雪勢與路面結冰的關係而暫時封閉，進去頂多能到一個寬闊的地方迴轉而已。

# 後下輪拱積著一大片的碎冰，這畫面真是太有趣了！

# 有下過雪的高山階梯，應該都會變成這副冰上溜滑梯的景象！

# 太平山莊這幾晚不知道是不是風也很大，這裡的冰都結冰成這種形狀，很像怪獸的皮膚！

# 下午後的太平山莊越來越冷，進去來上一晚熱呼呼的泡麵是一定不能錯過的行程！裡面的販賣部有超驚人的泡麵存量，以及經驗豐富的泡麵加熱動線！

# 這經典的階梯也順便打卡一下

第一次在台灣的賞雪行程大成功！

下一波寒流，是不是應該要來衝一波！

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🌳 太平山國家森林遊樂區 🌳

太平山因應不同季節的人潮流量，會在特定季節不分平假日的車輛動態總量管制，於山下的收費站（宜專一線3公里處）控制上山的車輛數上限在1000輛。台灣山毛櫸觀賞期間（10月中～11月中），每天也會在「翠峰景觀道路」入口處，另外實施第二段的車輛動態總量管制，會限制進入翠峰景觀道路的車輛數（租賃業者接駁車與機車除外），確切的「限制車輛數」與「管制期間」請直接參考 太平山國家森林遊樂區官網 的「訊息公告」。

 

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太平山國家森林遊樂區

• 地址：宜蘭縣大同鄉太平巷58之1號（看地圖）
• 電話：(03)954-5114、(03)980-9619（售票站）
• 營業時間：假日04：00～20：00、平日06：00～20：00
• 官方網站：https://tps.forest.gov.tw/
• FB粉絲團：https://www.facebook.com/tps100.forest/
• 官網旅遊摺頁
• 開放時間：
  • 例假日 04:00~20:00
  • 非假日 06:00~20:00
• 票價資訊：請參考以下「太平山國家森林遊樂區的收費」章節
• 注意事項：
  • 想要上山賞雪的朋友，上山前記得密切關注「太平山國家森林遊樂區 FB粉絲團」。這裡會有第一手、最即時的園區資訊！
  • 即時影像可以參考 公路總局 智慧化省道即時資訊服務網 的以下兩個點來判斷路況
    • 台七甲 → 台7甲線2K+100(E)
    • 台七線北橫岔路口前的即時影像 → 台7線86K+600(W)

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