阿里山 | 日出、雲海、鐵路、森林、晚霞 (上)
經過我們上面延伸閱讀所提到的奮起湖,我們循台 18 阿里山公路繼續的往上爬,朝我們的目的地 – 阿里山森林遊樂區 出發。阿里山、日月潭,兩個台灣很古老、很傳統、卻也很知名的旅遊景點。我想大部分的人聽到有外國的旅客要前往這旅遊,應該就像我小時候聽到有人要到中正紀念堂參觀時有著相同的感受吧。旅遊不總是這麼一回事,就是想要去體驗一個自己不熟悉的地方,想要去發現它的美、它的特殊、它的歷史。但這就是個毛病,同樣發生在我身上的毛病!什麼時候自己曾經仔細的注意過,與自己相鄰的蔥鬱美景呢?走啦,走啦,上路囉…
「阿里山」簡介
衛星定位 (WGS84 座標)
東經(E) 120° 48′ 21.6″
北緯(N) 23° 30′ 42.5″
本篇主要景點:阿里山森林遊樂區、阿里山神木
旅遊地圖及相關資訊
▲ 阿里山森林遊樂區地圖 (本圖取自阿里山官方網站)
▲ 阿里山國家風景區步道 (本圖取自阿里山官方網站)
阿里山國家風景管理局
- 電話:
- (05)259-3900
- (05)267-9971 (售票處的電話)
- 門票:
- 成人 → $150
- 軍、警、學生 → $100
- 小孩 (身高<115cm) → $10
- 「日出、雲海、鐵路、森林、晚霞。阿里山 (上)」關於阿里山森林遊樂區外的景點介紹(日出、雲海、晚霞)
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斧斤走入翠微岑
伐盡千年古木林
枕石席苔散無蹤
鳴泉當作舊時音
這是一位日本的植物學者 琴山河合博士,於西元1919年再度回到阿里山時,看到這裡千年古木的大舉砍伐,相較於西元1906年他初次到此考察的原始情境,所發出由衷的感慨。大自然環境的人為破壞,總讓人感慨萬千,但回首現實的生活一切,卻還是讓人淡忘了這些的損失與危機。
經過我們上面延伸閱讀所提到的奮起湖,我們循台 18 阿里山公路繼續的往上爬,朝我們的目的地 – 阿里山森林遊樂區 出發。阿里山、日月潭,兩個台灣很古老、很傳統、卻也很知名的旅遊景點。我想大部分的人聽到有外國的旅客要前往這旅遊,應該就像我小時候聽到有人要到中正紀念堂參觀時有著相同的感受吧。旅遊不總是這麼一回事,就是想要去體驗一個自己不熟悉的地方,想要去發現它的美、它的特殊、它的歷史。但這就是個毛病,同樣發生在我身上的毛病!什麼時候自己曾經仔細的注意過,與自己相鄰的蔥鬱美景呢?走啦,走啦,上路囉…
▲ 標高 1800 公尺,溫帶林與暖帶林的分界。
阿里山五奇之一:日出
在阿里山看日出一般聽到的應該有兩種選擇,一個是搭乘祝山小火車到祝山觀日樓欣賞日出;另一個則是到投 21 線新中橫公路上,玉山國家公園內欣賞日出。去年(2007)的五月其實也來過一次,只不過那時候的天氣很糟,前一天晚上就擔心會白跑一趟,一直到隔天早上我們出發後約十五分鐘,一整排的小巴突然停了下來,仔細聽了一下小巴無線電中的對話才知道原來是前面的路坍方了,因此就這麼悻悻然的又回了飯店,用玩早餐後,又繼續補了個大頭覺。每次上阿里山好像都是種賭注,晚了怕訂不到住宿,但早訂了又沒辦法保證去的時候會是個好天氣。但我的第二次,看來應該還算順利,至於看不看得到?上車吧,一個多小時後應該就知道了!
▲ 飯店裡所標示的「明天日出時間」
這次的選擇是坐飯店業者準備的小巴前往觀賞日出,原因有兩個,一則是前往玉山觀日的海拔較高,較不易受雲海遮蔽的影響,賞日的機率相對較高;二則是在車上或下車後有當地人或是專業的導遊講解,除了欣賞日出外,能聽到更多有關當地的解說資訊,而且能順道參觀附近的景點,省去找路的辛勞。根據我上次在高峰與這次在青山坐小巴的經驗,坐這業者準備的小巴價格一律是新台幣 300 元,只不過這次參加青山有一部份就是衝著這團的導遊 - 許先生。這位導遊現在可出名了,說到這你一定很懷疑為什麼對吧。只要有在看電視,你可能天天都會看到他了,記不記得現在有一個阿里山上 7-11 的廣告,其中那位在櫻花樹下的導遊就是他。除此之外,如果你有到這家 7-11 留意一下,連片中那位「剛到阿里山四個月」的店員也真的出現在阿里山的 7-11,所以廣告中出現的人物可都不是臨時演員喔!
在前往日出的半路,我們停在台18線阿里山公路的某處,這是我們這次日出行程的第一個行程「觀星」。仰頭數都數不完對我們一眨一瞇的星眼,還有我這輩子第一次看到的銀河,真的是讓我很感動、很興奮。高海拔的星空真的是很驚人,很可惜這次沒有帶相機腳架,所以沒有辦法把這片夜空也分享給大家。放心,為了這銀河、為了瑞里的步道、為了來吉的步道,我會再來的,下次一定會記得帶腳架!帶腳架!
▲ 中間這位就是風趣的導遊許大哥
今天的日出時間約清晨六點,再外加車程上的因素,因此三點二十分飯店就給我們 morning call,四點著裝完畢,在大廳集合出發。看的出來,大家都睡意濃濃、意興闌珊,但為了日出,還是撐著眼皮、拖著步伐,坐上了飯店準備的賞日小巴。
▲ 清晨在秀姑巒山的右上方,還依稀可見一抹細細的上弦月。
▲ 凌晨五點二十一分,天空微微透出了些許的亮度
▲ 雲層被光芒射的泛紅
▲ 清晨的新中橫沿線山巒
▲ 觀日全景示意圖,從我們所在的觀測點到玉山北峰的直線距離,從 google map上的地圖來看約 9 公里。
▲ 日出處雲層頗厚,開始擔心會不會空歡喜一場。
▲ 直到一道光芒射破了雲層,映在玉山北北峰的山頭上
▲ 跟著雙眼的瞳孔開始漸漸的縮小,等待曙光乍現的那一刻
▲ 阿里山日出的第一道光芒,這時公路上滿是快門聲與驚呼聲。
▲ 飯店業者有提供我們簡易的遮光片,方便遊客觀賞太陽從中央山脈跳出時的瞬間,這時每個遊客都變成了蒙面俠。
▲ 至此,許導遊說,「別再拍了,再拍就不稀奇了。再來就不是日出,只是一般的太陽了。」
▲ 青翠的山林景致,連前方的坍方都覺得它坍得那麼的恰到好處,哈!
▲ 前一天十二點才就寢,隔天早上三點多大夥就被叫起床,到現在還能醒著看到太陽,還是需要點毅力的。
▲ 新中橫路上的這一段滿是遊客!
▲ 新中橫路上的夫妻樹 (座標 E: 120°53’26.2”, N: 23°30’45.4”)。為什麼叫夫妻樹?這好像沒有什麼為什麼,反正全台灣只要有水中方形大岩石的就叫軍艦岩,斜一邊的橢圓形石頭就會被稱做青蛙石,兩棵樹長在一起的就叫夫妻樹,所以好像也可以不用太去探究它名稱的由來了
▲ 夫妻樹對面的景色卻似乎比夫妻樹更為誘人
▲ 夫妻樹附近的山巒全景
▲ 這就是全台第二大的神木「鹿林神木」,位於座標 E: 120°51’17.8”, N: 23°28’54.5” 處。鹿林神木位在新中橫嘉義玉山線公路(台18號)省道,近上東埔,當地恰好是一處彎道,需特別注意才能發現其蹤跡,但現在已立起介紹說明碑,相信不難找到才是。鹿林神木是台18號省道沿途最大的一棵活巨木。
▲ 鹿林神木觀景台前方的景色
▲ 在返回阿里山森林遊樂區的半路上,看到由落石坍方所造成狀似台灣的「台灣圖騰」,這個圖騰屬於 2008 年春季限定版,到了颱風季節後應該就會消失了。
根據當地人的說法,聽說原本真正的香林神木並不是森林遊樂區內的那棵。真正的香林神木位於台18縣道原 77.5 km處產業道路上切,路況不佳。至於是否為真,就留著我以後再來探險囉!
阿里山五奇之二:雲海
之前在網路上找到的觀看雲海處為台18線76公里處,但是這個是台18線阿里山公路尚未重新標記公里數路牌前的資料,我記得阿里山全線的路標因此而順延遞增了十多公里,至於目前的阿里山公路是遞增延長哪一段且確切的增加公里數,就要再麻煩有興趣到阿里山的人再上網查一下了。
來到這裡的遊客總是說,要看到雲海與晚霞需要更多比看到日出的好運氣。當天帶我們上山看日出的司機先生就說到,一年三百六十五天,大概有三百天可以看到日出,但是看到雲海的機會大約只有五、六十天而已。那我想,我們這次一定就是帶著滿滿的幸運上山!在快要抵達阿里山森林遊樂區大門口前約不到一公里的地方,我們在這裡看到了阿里山壯闊的雲海與晚霞,觀賞的地點約在 E: 120°47’39.8”, N: 23°30’07.4” 處沿線附近。
▲ 不只雲海壯觀,更高處映著晚霞的雲朵同樣也震攝著你的雙眼
▲ 大自然的水墨畫,雲海活像是吞沒山巒的巨獸 ▼
▲ 剪接黏合後的雲海全景
▲ 看似軟綿綿的雲海 ▼
▲ 夕陽灑在山頭,灑成一幅令人感動的暖色帶。此時因為公路面南,所以陽光是由右方射入,本來還沒辦法完全確定看到雲海的座標位置,後來是看到這張照片後才稍稍推定的。
▲ 就算是阿里山公路的沿線,也很常可以看到壯麗的雲海 ▼
阿里山五奇之三:晚霞
這次看到晚霞的地方,在面對阿里山國家森林遊樂區左側,中油加油站對面的木造步道平台上。或許是參著剛才看到雲海的好運氣,讓整個畫面從近到遠,樹林、雲海、晚霞,很自然的就牽引延伸了你的視野。
▲ 阿里山國家森林遊樂區的大門口
▲ 阿里山國家森林遊樂區的大門口左側木造平台上看到的晚霞 ▼
▲ 這張是 lichu 用傻瓜相機拍的阿里山晚霞,可比我這台單眼拍的哪張都漂亮喔!
▲(左圖)從車子後照鏡中,看到的殘餘的晚霞。(右圖)晚上我們就寄宿在森林遊樂區內住宿區中的青山別館,房間還蠻乾淨的,住起來也舒適,但就是沒有外觀上那麼的煞有其事。但住宿區這整條街上,大部分的旅館聽說這是這樣,外觀都重新翻修過,內裝則變更不大。上次我住過青山別館旁的高峰大飯店,也是類似的情況,但基本上住起來,還不差就是了。
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