山毛櫸步道｜秋季限定！雙腳走讀太平山的金黃色稜線美景

位於太平山的山毛櫸步道，是個前半段讓你注意腳下，後半段留意上方的景觀步道。前半段步道雖然平緩，但有著不同的步道佈建方式，注意腳邊的路面變化、山毛櫸葉脈紋的地樁；後半段則可以欣賞位於山稜上的金黃色山毛櫸林相，是條帶著微微挑戰程度的太平山景觀步道。

太平山 山毛櫸步道

「台灣山毛櫸」又稱「台灣水青岡」，是從冰河時期殘存至今的珍貴植物，是「文化資產保存法」公告指定的臺灣4種珍貴稀有植物之一。

山毛櫸變色的季節

臺灣山毛櫸每年冬季落葉前，大約在10月至11月隨著天氣轉冷，日照時間減少，山毛櫸停止製造葉綠素，原本被葉綠素掩蓋的黃色和橙色色素便顯現出來，也就成了金黃色山毛櫸的景觀樣貌。太平山的山毛櫸步道也就在每年差不多這個時候，每年這個時候就會有大量的遊客人潮，因此會有動態的車輛總量管制以降低對環境、交通的影響。

山毛櫸步道

目前進入太平山山毛櫸步道，是不需要辦理入山證的。步道全長為 3.8 公里，

• 入口位於翠峰景觀道路16.8K處；
• 步道從3公里開始慢慢離開平緩的山腰，並轉向稜線，路面開始會略微起伏不平；
• 最後的 3.4～3.8K 路段，位於稜線北側的迎風坡上就是台灣最大的山毛櫸林區。

動態總量交通管制

⭐管制區域｜翠峰景觀道路
⭐管制日期｜山毛櫸變色的旺季（約每年的10月中～11月中）

動態總量管制的原因

翠峰景觀道路在山毛櫸變色的步道熱門期間進行「動態總量管制」，限制為200台車輛。動態總量管制的實施，主要因為一方面翠峰景觀道路全長16.5公里，路幅的寬度只有5公尺，為避免壅塞與提升行車安全；另一方面則是減少車輛帶來的環境與停車問題。

動態總量管制的方式

在山毛櫸變色的旺季（約每年的10月中～11月中），期間的週六日，翠峰景觀道路內只容許上限200輛車進入。也就是說，進入的車輛數到達200輛後，就禁止進入。而如果有車輛出來，則依照出來的數量釋放額度。

但不在限制內的交通工具為：

• 九人座小客車
• 公務車輛
• 翠峰山屋住宿旅客
• 機車
• 腳踏車

目前能夠前往的大眾運輸工具只有「國光客運」，但也只能行駛到太平山莊。但我看如果是參加國光客運的行程，費用則包含轉乘的接駁車部分。

從太平山莊到步道口的接駁，則可以參考下面「登山口的接駁」內的資訊。

登山口的接駁

可以聯繫 宜蘭縣小客車租賃商業同業公會

• 預約專線：0911-334198 或 0928-494808

山毛櫸步道的套裝行程

以我自己從台北出發的角度來說，想要一日遊的話，開車去實在有點麻煩與辛苦。雖然可以自己控制時間，應該不會被卡在200輛的總量管制外，但…就是有那麼點累。我目前找到不用開車的行程有KKday、橘子貓TTtrips、國光威樂假期。

以KKday來說，在價格上佔有優勢，且只要兩人以上就會成行。但缺點就是變數很大，因為是拼車、拼團的，因此要到行前的前一天才能知道是否成行。如果無法成行，而你又是賭某個盛開日期的話，這樣就是個很頭大問題了。且行前一天，也在無法取消的時間範圍內，你如果想要改期，這次的費用就只能打水漂了。

以國光威樂假期來說，價格大概是KKday的兩倍，好處就是出團穩定，繳了錢後基本上不用擔心什麼變數。

所以如果是天氣好，可以選擇 KKday，且以我自己搭乘的經驗，整體的感受是很不錯的；如果氣候是多天期的不穩定，且你又很確定就是很想出發（除非遇到颱風），選擇國光假期相對成行的變數就會小些。

山毛櫸步道｜步道路線與概況

山毛櫸步道｜步道概況

• 步道全長｜3.8 km
• 海拔變化｜1600~1800 m（海拔變化200m）
• 步道入口｜翠峰景觀道路16.8K
• 入園申請｜不必
• 入山申請｜不必

山毛櫸步道｜步道路線

步道全程3.8公里，台灣山毛櫸主要生長在里程 3.4~3.8k 路段。

注意事項

• 離線地圖
• 如果是中華電信的話，約步道最後700公尺的範圍會沒有訊號。

步道入口注意事項

• 相機GPS同步開啟

太平山國家森林遊樂區入口網-最新消息-2023太平山台灣山毛櫸旺季翠峰景觀道路動態車輛總量管制措施 (forest.gov.tw)

走進山毛櫸步道

天氣不佳來走步道真是件頭大的事情，景觀上打了不小的折扣，路段中也有不少的泥濘。希望下一趟來挑戰的時候，能夠是個好天氣！但真的是很推薦KKday的「台北 ←→ 山毛櫸步道」，價格平易近人、行程規劃舒適豐富，重點就是不用自己開車，睡醒下車走步道，走完上車睡覺。幸福～

有趣的步道路面

一如最前面所說的，山毛櫸步道的前段你要注意的是你的腳下，後半段抵達山毛櫸林之後，上方才是你要的視野。

而尚未抵達陡降坡前的步道路線，除了著名的山毛櫸葉脈紋的地樁外，可能因為位於深山，器材運送不易的關係，許多步道路面的鋪裝方式也都不太一致。有鋼樑橫條紋的設計、網狀的設計、木樁步階，或是簡易的沙袋引道，甚至是颱風過後工作人員緊急搶修後一旁的樹葉葉毯，都是這段步道上動人的裝飾。

最後的陡降/陡升路段

進入步道約2.3公里後，開始是一個陡降的路段，走約五百公尺後，就能抵達山毛櫸林區域的起點。從這個地方起，同時手機的訊號也會較差。像我這種平常沒什麼運動的菜鳥來說，這段陡坡真是越走心越抖，心想等下回程就是要這樣一路走上來。但的確，略有時間壓力的情況下，要趕這段陡坡真的是累人阿～進入步道的朋友記得準備些飲水。

山毛櫸林

可惜這趟的山毛櫸之旅，前幾天遇上了康芮颱風，因此道路狀況與林相都與預期有些差距。希望之後再來挑戰這條步道，到時候一定要來個晴天阿！

但好在這趟是參加KKday的接送服務，讓全程完起來相當的輕鬆，回程還能放鬆的在車上呼呼大睡，真是太棒了！