【苗栗 景點】大安溪大峽谷 | 台灣的大峽谷
旅遊地圖及相關資訊
大安溪大峽谷 (E: 120°50’06.7”, N: 24°17’18.5”)（看地圖）
- 交通路線可循中山高於台中系統交流道接國道4號，往豐原方向接台3線，往石岡、東勢方向續行，至東勢大橋後轉卓蘭方向，過蘭勢大橋，直行約100公尺可見加油站，續行見7-11立即右轉，順道路前行即切入大安溪河床旁工程便道，前行約2公里處停車，步行進入河床地即可。（看地圖）
大安溪峽谷
大安溪位在台灣中部，東西走向，跨於苗栗縣和台中縣，大安溪谷全長98公里。大安溪蘭勢橋上游約2公里處河床，岩層於921地震後受擠壓隆起，再接由最近幾年的颱風衝擊切蝕，形成壯麗的峽谷奇觀。
可能是連日的寒流讓腳步循環較慢，再加上連日晚睡，痛風又悄悄的臨幸我了。昨天上班時昨腳就開始有點微微的抽痛，今天則更明顯。但是連著好幾個週末都陰冷降雨，遇到這偶爾放晴的假日，好像沒有什麼不往外跑的理由。所以忍著左腳微微的發炎，還是決定要出去曬曬中南部的陽光。好，出發！
其實前往大安溪大峽谷的路，除了在網路上找的這種方式之外（上段「旅遊地圖及相關資訊」中有提到），如果你是由北方南下，也可以走我昨天所走的路。
- 走中山高南下至三義交流道下
- 右轉循苗 51 線繼續南下
- 再接苗 52 線的鯉魚潭水庫專用道，之後朝卓蘭的方向一路直行
- 到卓蘭市區後接苗 58 線
- 在經過左手邊的自來水卓蘭營業所後，八百公尺後右轉直行就可以順利抵達大峽谷停車場。
只不過現在這個停車場，只是個施工片段，在內灣堤防道路完成後，這個停車場應該就會移位了。所以呢，如果你也有導航或是 GPS，最好的方式還是直接就定 (E: 120°50’01.2”, N: 24°17’42.3”) 這個座標，然後安心照著走就可以了。
▲ 苗 52 線旁的鯉魚潭水庫下游
▲ 鯉魚潭水庫大壩 ▼
▲ 鯉魚潭水庫大壩下方的龍門橋。在這裡剛好遇到一位騎自行車的勇腳在橋上休憩，自行車的活動越來越風行，看著車隊裡的人騎了自行車後，一個個身體在做完健檢後的數據都大有改善。這真的是很誘人，只不過自己有點懶，週末都只想開車東跑西跑，糟！
▲ 大峽谷停車場就在這張照片的前方五十公尺左右。這裡目前唯一的廁所是在我拍照後方約五十公尺的一間鐵皮屋裡，每人每次 10 元台幣。
▲ 大安溪大峽谷入口處已經滿是攤販
▲ 要抵達真正大峽谷的所在地，必須要跨過許多道的小支流。這天我們去的時候剛好有人以鋁梯搭了一個暫時的便橋，這比踩著石頭或是漂流木來的安全多了。
▲ 從停車場往大峽谷的路其實並不遠，單程的距離應該十多分鐘就可以抵達，只是範圍略廣，且大峽谷處地勢凹凸不平較不容易行走，因此我這次花了將近快兩個小時的時間在這邊閒逛。
▲ 看到眼前這景象我真是呆了，原來所謂的大峽谷，就只有這樣的氣勢。暗自佩服網路上去過的大峽谷的人，每個人居然都能將眼前這樣的景象拍得如此雄偉壯觀。
▲ 除了大片地形上被洪水切割的痕跡外，實在感覺不到什麼壯闊的氣勢。
▲ 再往河中央的方向爬了過去，突然看到一大群遊客在那裡聚集，索性都來了只好拖著步伐繼續往前走。
▲ 居然還見到一位遊客站在俊秀的崖壁上拍照
▲ 這次眼前一亮，壯麗的峽谷就在眼前，這才是網路上盛傳的大峽谷地形。從照片上方像顆豆粒般的人，就能看出峽谷的深峻。
▲ 這裡的地形陡峭，上圖右邊上方的崖壁地上有些許的裂痕，相信在雨季或是颱風來臨時，就有可能會崩裂。
▲ 我還是擁抱著我萬年不變的「懼高症」，不太趕走到太靠近崖邊的地方拍照，所以總沒有辦法拍到較為寬闊的峽谷景色。▼
▲ 峽谷的地形中，滿是這種碎裂的石塊。稍稍有些地質不穩，或是連日風雨，這些大石塊都有可能墜入谷中。
▲ 但奇怪的是這裡的岩石，都會有上圖這種規則的垂直裂痕，不知道這些是怎麼形成的。雖然說大自然的力量龐大，但斷裂的部分又看似規則，實在是令人很難想像。
▲ 被水切割出來的大裂縫
▲ 在這裡，滿是像這樣的軍艦岩。
▲ 受河川侵襲的河床，站在這一大片地形前更感到壯觀。
▲ 這段峽谷中的水流動速度較慢，水質略濁，有一點點像是死水，但其實還是流動的。
▲ 曾經被水流侵蝕過的地形
▲ 來這邊的旅客的確不少，不光只是在峽谷上滿是人潮，在跨過溪流時，無論是去程還是回程，都可以看到在岸邊排了等待過岸的小隊伍。
其實聽到對這個景點的褒貶不一，有的人第一次見過這麼壯觀的地形，因此覺得到處都新鮮；有的人去過了美國大峽谷，因此覺得這邊沒有什麼看頭。但我個人是覺得，如果是有在此附近的行程，再加上有一個多小時的空檔的話，不妨是可以來這邊逛逛，來這邊參觀一下，拍張照還算可以的。
