【南投景點】竹山天梯 | 橫越天際的一抹彩虹

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「天梯」簡介

衛星定位 (WGS84 座標)

東經(E) 120° 44′ 00.1″
北緯(N) 23° 39′ 44.4″

竹山天梯

電話：(049)265-7668 (竹山旅遊資訊中心)
前往路線：經頂林路、投49線、右轉「嶺腳3號橋」走投49-1線、接回投49線、於水哮右轉進43林道直至入登山口
登山路線：登山口 ←1km→ 天梯 ←2km→ 玉福吊橋
費用：停車費 (公有停車場：$50，私有停車場：$100)
門票 (全票：$50)

天梯沿途景點

天梯 (全世界第四座，橫跨立秋寮溪(加走寮溪支流)，為先民往來大鞍庄與番子田兩地區之要道。吊橋之設計為全國首創斜張式設計，橋身長達136公尺，兩端高度落差約20公尺，因此吊橋上設有階梯計208階。
大石鐘 (走到天梯中間並朝11點鐘方向眺望，就能看到「大石鐘」。或是於回程也有一個觀景解說板，在這個地方更可以清楚的觀賞到。)
梯子嶺土地公、婆廟 (位於大石鐘的右下方天然石穴內，歷史悠久，聽說求姻緣頗為靈驗)
青龍瀑布（位於立秋寮溪進入加走寮溪的匯合處，高度落差達百餘公尺，氣勢磅礡。）
抵玉福吊橋、飛來石、一線天、萬坪台
人面石（玉福吊橋下方的巨大山壁上，岩壁自然呈現出一張臉部五官立體分明的人臉)

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竹山天梯相關費用及注意事項

南投縣政府公告，「竹山鎮太極峽谷梯子吊橋地區」自98年3月14日起，開始收取入園通行費及停車費。南投縣竹山鎮太極峽谷梯子吊橋地區通行費及停車費收費標準：

第一條
南投縣政府為辦理本縣竹山鎮太極峽谷梯子吊橋地區通行費、停車費等費用收取，同時投保公共意外責任險、設置管理人員、維持環境清潔及增設公共設施等，特依據南投縣竹山鎮太極峽谷梯子吊橋地區管理辦法第十一條第一項規定，訂定收費標準。

第二條
進入竹山鎮太極峽谷梯子吊橋地區者，依下列規定繳納通行費、停車費：
一、通行費：
（一）全票：新臺幣五十元。
（二）優待票：新臺幣三十元。下列人員適用之：

國民小學以下學生、應購買全票者三十人以上之團體。
設籍南投縣之縣民（憑國民身分證）。
現役軍警人員及因公撫卹之遺族（憑證明文件）。

（三）特惠票：新臺幣十元。下列人員適用之：

設籍竹山鎮之鎮民（憑國民身分證）。
南投縣籍志願服務榮譽卡志工。
年滿六十五歲以上老人（憑國民身分證）。
身心障礙人士及陪同者一名（憑身心障礙手冊）。
學齡前之兒童。

（四）免費：進入太極峽谷梯子吊橋接洽公務並持有證明文件者。
（五）其他經南投縣府專案核准者，依其核准基準繳納（憑核准或其他證明文件）。

二、停車費：小型車每小時新臺幣二十元。
（一）凡進入太極峽谷梯子吊橋執行緊急救難或相關任務之救護車輛、工程車輛、公務車輛、農務使用車輛、身心障礙者（憑身心障礙手冊）親自駕駛之車輛、經政府評選為優良職業駕駛員所
（二）駕駛之計程車及當地居民使用車輛，得免收前項第二款規定

資料來源：竹山鎮公所

▲ 竹山天梯交通地圖(資料來源：大鞍山林瓦舍民宿) 或參考此竹山鎮公所所提供的地圖

注意事項

該地區自縣府停車場登山步道口起至玉福吊橋止，來回約六公里（多為陡峭階梯、狹窄山路），心臟病、高血壓、孕婦、體能不佳者，切勿進入。
下雨天不適合前往天梯遊玩。
請民眾利用投49-1線（起點為竹山鎮市區）前往天梯地區，不要走投54線，因該道路崎嶇不平，彎曲難走（96年度兩次車輛均發生於該道路途中），目前仍未開放車輛通行。
目前縣府停車場僅能容納18部自小客車，請民眾將車輛提前停放在投49線與水哮農路口（往天梯路口）一帶寬廣處，再步行進入（至本府停車場約1500公尺）。
請民眾勿搭乘違法營業之接駁車輛（白牌車），該類車輛均無營業執照，司機亦無「職業駕駛執照」，安全無保障，依規定不能載客。

其實我搞不清楚我是第幾次挑戰竹山天梯這個行程，印象中最少已經是第五次了，原因實在是一大堆，總之都是安排了半天，結果最後遇上了陰雨天、要不就是又臨時有事而作罷。前一次到中台禪寺的那個行程，好不容易也已經開車前往天梯的半路了，誰知道導航的路線與目前所開放的道路不盡一致，使得在油量上與先前的估計有點出入，因此開到一半就打道回府了。還有幾次是已經住到民宿裡了，誰知遇上了陰雨天，因為安全因素的考量，所以只好作罷。這次呢？希望這次我能挑戰成功，老天應該也給我這個有懼高症，卻還不畏天梯而勇闖數次的人來點鼓勵了吧。

▲ 行經大鞍林道，至上圖岔路口時右轉

位於竹山的天梯全長約136公尺、共計有208階，天梯兩端的高低差達20公尺，與下方的加走寮溪則有一百多公尺的落差。打算來天梯體驗的遊客，建議要注意幾件事情：

前往天梯，建議走投49，且延沿路的標誌前往，線較為安全。
入口的公有停車場目前已要收費，計次收費，一台車收費$50。如果停不到的話，往回的方向約僅兩百公尺，有一民營的大型停車場也可供停車，計次收費，一台車收費$100，其實也還算OK。
從天梯步道入口至天梯的高度落差很大，因此雖然從步道入口至天梯只有一公里的路程，但回程的人可都是氣喘吁吁、上氣不接下氣。真的很累！建議一定要帶水出發！

聽南投縣政府於停車場的指揮人員說到，天梯入口的18個車位，一般大約早上八點就會停滿了。如果你錙銖必較，想要少走一些路，且再多省個50元停車費，倒是可以選擇早一點來這。從竹山市區到天梯入口約21公里左右的車程，從竹山走頂林路接投49縣大人凍林道，依照路標右轉過「嶺腳3號橋」後接投49-1線，再接回投49線，最後在經過富御民宿的附設木造餐廳後，右轉叉路即可抵達。回程的時候，還是有點不信邪，硬走了被投49-1線取代了的投49線路段。這條路路幅較窄，大部分都是僅容一台車通過的路段。且蜿蜒於脆弱的山壁，沿路都可看到大小不一的落石，所以你就別再不信邪啦，照著路標前往天梯，然後再循原路回來就對啦。

#01 入口處的停車場，這裡也有約五六間的小販。回程我們吃了一家位於天梯入口處的黃白混合玉米，很好吃喔！可惜不很大隻，要價$25。

#02 想到挑戰這裡這麼多次，終於登頂！看到這個招牌時，真是感動極了！原來人這麼容易滿足，多幾次得不到手，光是當看到時就可以這麼興奮！

#03 一過入口，馬上就是一連串陡降的「好漢梯」等著你！

#04 一開始就是連續的333個階梯，回程光用想的就在冒汗了。

#05 好不容易走下這333階的木梯棧道，雖然才173公尺，但我想我最近太少運動了，膝蓋已經有點吃力。且我看回程的人，一堆都是渾身是汗、滿臉通紅、上氣不接下氣！

#06 才剛下完階梯就有個休息站！？

#07 竹林休息站。看到這個休息站，去程的時候我是這麼想的「有沒有搞錯！才剛下階梯，走個大約兩百公尺，就來個休息站，是要搶錢，還是在羞辱我！」；回程的時候我想的卻是「媽呀，還好有這個休息站，可以讓我喝碗涼的，好好的喘一喘。要不然我真的是快要掛了！」大大推薦這裡的野生愛玉，滿滿的一碗愛玉再加上甜度適中的糖水與酸酸的檸檬汁，實在是非常的好吃！我甚至還一連點了兩碗呢！